Mój powiat, tytuł artykułu: Gondole dla Szczecina 1
Sprawa napowietrznych gondoli dla Szczecina, które mógłby zastąpić szybki tramwaj, nadal budzi kontrowersje. Okazuje się, że opór materii jest po obu stronach, zarówno wynalazcy, który poczuł się zignorowany, jak i miasta, które twierdzi, że nie zna szczegółów i dlatego nie rozmawia. Prawda jest jak zwykle po środku. Staraliśmy się pośredniczyć między stronami, a wynik przedstawiamy poniżej.
Za darmo?
Olgierd Mikosza, by wszystko było do końca jasne, formalnie przesłał na ręce prezydenta Piotra Krzystka „ofertę budowy systemu transportu miejskiego MISTER w Szczecinie". Przypomnijmy, że skrót MISTER, to Miejski Indywidualny System Transportu Elektryczno-Rolkowego. W przewodnim liście napisał: „Przesyłam na Pana ręce szczegółową ofertę (...). Ponieważ oferta nie wymaga od miasta żadnych nakładów finansowych (...) miasto nie będzie narażone na żadne ryzyko, jeśli zamiast deficytowego i kosztownego systemu tramwaju SST, zechce zaakceptować niniejszą ofertę". Do pisma dołączono szczegóły proponowanego rozwiązania. - Zawsze tak jest, że każda rzecz na pierwszy rzut oka wydaje się wspaniała - mówi Zbigniew Stasiów, dyrektor Wydziału Rozwoju Miasta Urzędu Miejskiego w Szczecinie.
- Moim zdaniem ten pomysł będzie budził emocje szczecinian, ale przedstawiony projekt ma dużo niedopowiedzeń. Chociażby ta o darmowej inwestycji, do której miasto nie dołoży ani grosza. Moim zdaniem nikt jeszcze nikomu za darmo nic nie zrobił. Przedstawiony projekt nie pozwala na oszacowanie kosztów. - Oferujemy Szczecinowi za darmo system, który rozwiąże problemy komunikacyjne - ripostuje Olgierd Mikosza. Szczecin musi dać najpierw warunkowe zamówienie; a dopiero po tym usiądziemy i porozmawiamy.
„Warunkowe" znaczy, że jeśli my nie spełnimy warunków naszej oferty, to Szczecin nie będzie miał żadnych zobowiązań ani nie poniesie kosztów. A szczegóły nie są na tym etapie istotne, gdyż chodzi o strategiczne decyzje na bazie jasnych i weryfikowalnych danych, których waga jest dużo większa niż szczegółów. Szczegóły są ostatnią fazą wszelkich decyzji.
I co ważniejsze Szczecin nie musi się martwić o „szczegóły", jeśli wszelkie ryzyko ponosi prywatny inwestor.
Druga część artykułu
Losowe artykuły ze strony:
Wygrała Pani Katarzyna
- Jestem zaskoczona, ale bardzo się cieszę - nie kryła radości Katarzyna Studzińska, gdy dowiedziała się od nas, że Czytelnicy wybrali ją Kobietą Przedsiębiorczą Roku 2011. Zdobyła 36 proc. wszystkich...
Płonia zrobiła się groźna
Niewielka rzeka wystąpiła z brzegów. Zalewa letnie domki i ogródki działkowe. Odpowiada też za rekordowy stan wód w jeziorze Miedwie. Strażacy ewakuują mieszkańców.
Wczoraj Płonią zalała ogrody dział...
Miliony pójdą na wodny raj
Przebudowa kąpieliska na Arkonce. Powstanie wodospad, wodna ścianka wspinaczkowa, sztuczna plaża. Oprócz tego będą boiska sportowe, zjeżdżalnie dla dzieci i inne atrakcje.
Zakład Usług Komunalnych o...
Wstąp do PZPR, bo zginiesz!
Wstąp do PZPR, bo zginiesz! Odmówiła, na pasach potrącił ją samochód SB
Irena Piotrowicz zaczęła działać w szczecińskiej opozycji na długo przed rokiem 1980. Wówczas słowo odwaga znaczyło znacznie w...
Kobieta z misją
Realizuje ważną misję: zachęca emerytów i rencistów, by nie siedzieli w domach
Maria Krystyna Rympel jest też wiceprzewodniczącą Rady Nadzorczej Spółdzielni Mieszkaniowej „Kolejarz". Jest rodowitą sz...